最近網傳，疑似有四架量產型殲15戰機同時出現在遼寧號航母飛行甲板上。與以前經常曝光的黃皮殲15戰機不同的是，這四架殲15全是海軍灰塗裝，這無疑標誌著遼寧艦朝著形成戰鬥力的一天又近了一步。 
「中國2011年宣布了新型艦載機殲-15，奇怪的是同俄羅斯的蘇-33非常相似。」這是早前俄羅斯媒體對殲-15的形容方式，從中看出不少對中國艦載機的嘲諷 
殲-15作為一款重型戰機，其作為航母的載機，主要執行空戰、艦隊防空、對海對岸攻擊等任務 
專家表示，殲-15是我們國家的第一代以制空為主的多用途戰鬥機，應該屬於第三代戰鬥機，差別就是這麼一個差別，就相當是中國的航空的起步晚，但起點高，有後發優勢 
以制空為主的多用途戰鬥機，是對殲-15一個定性的判斷。殲-15是在我國自行生產的殲-11殲擊機基礎上開發的，裝配有鴨翼、摺疊式機翼，機尾裝有著艦尾鉤等艦載機特徵，起落架強度高 
俄羅斯媒體笑殲-15，但外界普遍對蘇-33的空戰性能並不看好，因為蘇-33首先就是空機重量太大。蘇-33的空機重量達到了18.4噸，超過了F/A-18E的13.4噸，這就意味著蘇-33在起飛時的載彈量和燃油攜帶量都會比較有限，這就限制了蘇-33的空戰性能。 
現代戰鬥機減重，無外乎有兩個途徑。第一是設計上優化，第二是使用新型材料。減重的工作是相當複雜的。首先你要是在載荷的設計上，在結構的這個設計的靈巧性，就是結構的效率上，在選材上，等等這一系列的實現最終的重量的減少 
國外媒體大多以「短命」的口吻來解讀殲-15，而最近央視公布的一段視頻顯示，解放軍早已大批量裝備 
其數量至少在200架以上 
已具備編隊協同作戰的能力，對於即將到來的國產新航母似乎已經做足了準備，可謂是萬事俱備，只欠東風啊 
外界再怎麼質疑「飛鯊」也都只是無稽之談，中國軍工近幾年用成果證明了自己的實力，無需解釋 
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