扮豬吃老虎,小小彎梁車竟可虐殺跑車!
彎梁車中的超跑——山葉EXCITER 150
前兩天,我和小林老師在車友聚會上偶遇了一位不速之客,一款樣子非常動感強悍的山葉彎梁車,引發了我們極大的好奇!其實,它就是山葉EXCITER 150,2015年與山葉的跑車YZF-R3一同問世。這個傢伙一看就不是等閒之輩,跑車化的車身設計,科技感十足的儀表,149毫升的發動機堪稱彎梁車中的頂級排量,立式單缸水冷發動機和120/70-17規格的後輪胎。你在別的彎梁車上見過嗎?我們這兩個沒出息的車痴瞬間就被它放毒了。
後來,我們回去進行了一番查閱,發現了許多更為驚人的信息:山葉EXCITER 150定位於頂級運動型彎梁車,110毫升級的排量是彎梁車中最常見的,一般最大排量也就125毫升級,而它的排量卻是罕見的150毫升級別。此外,與大多數彎梁車採用臥式風冷2氣門單缸發動機不同,EXCITER 150採用的竟是一台立式水冷單缸SOHC 4氣門發動機,而且與不久前剛剛在國內上市的山葉R15還是同款。這麼說,這輛彎梁車使用的是一台跑車發動機嘍?
其他一些數據顯示,EXCITER 150的最大馬力可以達到15.4匹,最大扭矩為13.8牛米,這就是說,它的發動機性能已經超過了春風150 NK這樣的水冷街車。由於彎梁車本身的輕量化車體結構,加之它所使用的鋁合金後搖臂,令它的整車重量僅為115公斤,而春風150 NK的重量則為142公斤,和它採用同款發動機的山葉R15也有134公斤。說到這裡,你應該能夠想像它有多強悍了吧?一旦和那些自命不凡的入門級街車、跑車遇到,會是怎樣一個結果?實測不到8秒的百公里加速時間和136公里的最高時速,不要再說彎梁車只能用來買菜了!
下面是我和小林老師的微信聊天截屏，和大家分享一下我們中毒後的反應。
車頭還設計了表情犀利的LED日間行車燈
這套指針加液晶的儀表，怎麼看它都不該是屬於一款彎梁車。
為了得到更好的承載能力，彎梁車的後減震器都是雙液壓彈簧的設計，你見過用中央獨立式形式的嗎？
各位，想看看瓦倫蒂諾·羅西是怎樣玩EXCITER 150的嗎？
這麼牛B的彎梁車在哪可以買到?我很遺憾地通知你,這款車只在東南亞地區銷售,國內並無代理商,山葉中國合資工廠也沒有把它引進生產的打算。不過從一些電商處了解到,還是可以通過平行進口的方式從越南和泰國購買的,並且商家宣稱可以協助在全國辦理正規牌照(只要你那裡不禁摩),售價普遍為18800元人民幣,如果你和我們一樣也中毒了,不妨運用一下萬能的淘寶!
共有四種顏色可以挑選，我當然還是最喜歡山葉標誌性的藍白花！
|
觀看 100 
