新車在磨合期如何進行使用是非常關鍵的，磨合期做得更好一些那麼後期車輛的動力就會更為強勁，如果在磨合期表現的並不出色，後期的使用過程中車輛所會具有的問題就會比較嚴重，動力不足，在上坡的時候很肉這些情況都會發生。 
在磨合期中做好汽車的養護首先要關注到避免超載運行的問題，汽車在磨合期之中中國國產車輛不能夠超過其額定載重覆重的75%，如果超出這個數額就會對車輛的發動機造成嚴重的影響，其影響的部分主要在變速箱、傳動系統以及懸掛系統等部件上，這會加快這些部件的損害。如果是進口車輛在其價位超過20萬以上，那麼它的硬體配置將更為出色一，些對於這樣的車輛其在中國都不能夠超過規定額度90%。 
為了能夠在磨合期內不對汽車的硬體造成什麼硬性損傷。一定要關注到在路面行駛過程中避免不必要的振動，新車最好不要在太過破損的路面上行走，避免在農村的土路上行走，這樣對於緊急制動等功能所會造成的影響才會小。 
有些人說新車想要磨合期出色，那麼必須勝在速上進行快速行駛，實際上這樣的做法並不正確，此種做法對於車的傷害是很嚴重的，想要讓車在後期有出色的動力表現，磨合期之內國產車輛的行駛速度應該在30到40公里以內，如果超出這個數額就會對車輛的發動機以及轉速造成嚴重影響，通常情況下發動機在磨合期內它的轉速不應該超過2000到4000轉，新車是很忌諱跑長途的，磨合要慢慢的來。為了能夠在此後使用過程中車輛擁有更好的動力表現，在磨合期之內緊急剎車這些操作儘量不要過多地出現，慢啟動緩停車才是讓磨合期有最好表現的關鍵所在。 除了在駕駛方面要關注一些要點之外，想要在磨合期中讓車輛擁有最好的表現就一定要關注到汽油的使用，在磨合期之內使用的汽油品質必須要高一些，不能夠讓它的標號低於廠家所規定的最低標號，在使用過程中不能夠添加抗磨損的油精，如果增加了抗磨損的油精在里程數，是不能夠完成磨合的，磨合的效率大大降低，而且也讓汽車的動力效果在此後不能有最佳表現。
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