2016年11月8日來源: 北國防務原標題:安全第一,蘇-35將由俄飛行員自行駕駛赴中國交貨
△來自俄軍作戰部隊的2架蘇-30M2來到茹科夫斯基,供中國飛行員進行培訓
10月中下旬,來自俄羅斯空天軍阿赫圖賓斯克第929國家試飛中心的2架蘇-35S、和第27混成航空兵師的2架蘇-30M2相繼抵達位於莫斯科近郊小城茹科夫斯基的格羅夫莫試飛院,以供正在那進行蘇-35飛行培訓的中國飛行員進行實機操作。
從俄羅斯網絡上公開的圖片看,目前中國飛行員也已經開始進行實機飛行訓練。
△俄網絡圖片顯示,中國飛行員已經在蘇-30M2上進行飛行訓練
隨著訓練深入,以及俄羅斯向中國交付首批4架蘇-35的日期日益臨近。此前有消息猜測,中國飛行員將直接駕駛蘇-35回國,防務菌也曾引用過這一消息。不過,據北國防務得到的最新信息,這個消息並不准確。
在剛剛的結束的珠海航展上,北國防務(微信ID:sinorusdef)就中俄蘇-35交易的問題對俄羅斯技術集團國際合作部門負責人進行了獨家專訪。
這位負責人首先向北國防務證實,中國將在今年接收到首批4架蘇-35。
他表示,中國從2010年開始對蘇-35表示出了明確興趣。隨後中方就蘇-35的性能進行了詳細的了解,並派飛行員前往俄羅斯試飛蘇-35。最後,雙方在進行了為期一年多的合同談判後簽署了採購協議。
△生產線上的蘇-35
在談到中國將自行駕駛蘇-35回國的消息時,這位負責人否認了這一說法。他對北國防務(微信ID:sinorusdef)表示,合同的執行是非常具有“邏輯性”的。他反問,假如飛機由中方飛行員駕駛回國,那中途出了問題該算誰的責任?
據他介紹,正確的交付方式是由俄羅斯有經驗的飛行員駕駛蘇-35前往中國的基地,安全抵達後中方對飛機的狀態進行全面檢查,“中方想檢查多久就檢查多久”,最後才簽字正式交付。
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