2017-06-13烏克蘭大家都再熟悉不過的一個名字，中國軍工體系較弱的時候給予了很多幫助，我們應該感激他們；烏克蘭一個曾經的軍備大國，一個在蘇聯軍工體系中具有舉足輕重地位的軍備強國，一個軍工體系完善不可忽視的國家。可是近年來烏克蘭陷入了破產的邊緣，內憂外患讓烏克蘭經濟瀕臨奔潰，軍工更是停滯不前。
眼看中國飛速發展，眼看自身軍備科技一天天的落後，烏克蘭真的很著急，看著手中的一件件好寶貝馬上失去變現的機會，烏克蘭的真的無法忍受。美國也好、俄羅斯也罷，他們只會給烏克蘭施壓，但從不給烏克蘭任何好處，於是烏克蘭選擇了自我做主，誰的反對與抗議都不聽，美俄抗議無效，只有合作中國才最符合烏克蘭的利益。
烏克蘭不顧美俄的反對，決定再向中國出售核心裝備，多撈一筆是一筆。中國雖然科技軍備突破不斷，但短板依然很多，烏克蘭很多技術雖然已經相對落後，但對於中國還有一定價值，雙方合作能夠共贏當然好了。
蘇聯解體後，烏克蘭繼承了很大一部分蘇聯軍工業，在海軍艦艇、航空動力、大型運輸機、巡航導彈等方面具有極強的科研實力，而且大部分產品性能還是居於世界前列。
烏克蘭的航空工業，擁有飛機機體、飛機發動機、機載設備、飛機修理等40多家企業，像安東諾夫航空科研生產聯合體、哈爾科夫航空公司、基輔航空廠等， 都是業內響噹噹的世界知名企業。烏克蘭也是美國以外第2個獨立掌握超大型航空器製造的國家。
烏克蘭的艦艇製造工業，蘇聯30%的造船廠集中在烏克蘭15個城市中，25%的軍艦生產任務在烏克蘭完成，大型水面艦艇幾乎都是靠烏克蘭的船廠完成。位於黑海尼古拉耶夫港的黑海造船廠，是蘇聯唯一能建造航母的造船廠。
一、世界上名氣不小的大飛機——安-225運輸機、安124
中國將花費40億美元從烏克蘭安-225大型運輸機的全套生產技術和設備，中國未來可能會利用運輸機在空中執行發射低軌道和太空船等等任務。
作為名副其實的“鋼鐵巨獸”，安-225運輸機翼展達88.74米，機身長度達84米，光是起落架上的輪子就多達28個！
可以說這個消息一經傳了很久了，沒有太多驚奇了.
在實際應用活動中，真正發揮最大效益的是安-124戰略運輸機，這種運輸機的最大起飛重量也超過了400噸，並可以攜帶大約120-150噸的貨品，最大飛行距離達到12000-15000公里。
最近烏克蘭也準備把這款最後的家底賣給中國了。
二、大飛機“心臟”——D-18T新型大涵道比發動機
它的原型機D-18T，在世界上可謂是如雷貫耳。
安東諾夫設計局是俄製大型戰略運輸機的主要設計商，其代表作品有安-124“魯斯蘭”戰略運輸機和在安-124基礎上進一步擴大的安-225超級戰略運輸機，這兩款機型均採用馬達西奇公司提供的D-18T大推力發動機，是目前世界上運載能力最好的運輸機產品。現在安-124的發動機供應商馬達西奇公司已經計劃在中國投資設立生產線，並用於生產D-18T等航空發動機，這意味著中國將能夠獲得生產大推力引擎的關鍵生產技術，並將逐漸推進安-124合作發展項目的發展。
除此之外，烏克蘭的馬達西奇公司還決定將旗下的D-136、MS-500V和TV3-117VMA-SBM1V直升機用渦軸發動機，AI-450S通用航空飛機發動機，D436-148FM和D-18T高涵道比渦輪風扇發動機，D-27對轉渦輪螺旋槳發動機，以及AI-222系列軍用噴氣發動機等全部賣給中國，並且配套出售所有發動機的全套技術，授權中國自己生產，真可謂是“傾家蕩產”大甩賣！
三、空中加油機——伊爾-78
烏克蘭以4500萬美元的總價向中國出售3架伊爾-78加油機，並且全套技術出售給中國，價格僅為俄羅斯出價的三分之一。
公開資料可知， 伊爾-78不僅可以同時為3架飛機加油，還能夠當成戰略運輸機來使用。其動力裝置為4台D-30KP-2渦輪風扇發動機，轉場航程9500～10000千米，最大可供油量達65噸，最大平飛速度830千米/時。
四、烏克蘭野牛氣墊船
中國與烏克蘭簽訂了野牛氣墊船採購合同，一共花費了3.15億美元，相當於一艘的造價在7800萬美元以上。這種登陸艇的排水量高達555噸，是世界上最大的氣墊登陸船，按照中國海軍500噸以下稱為艇，500噸以上稱為艦的命名方式，這種船完全可以成為氣墊登陸艦。
野牛氣墊船續航力達500海裡，在台灣海峽進行一次往返綽綽有餘，4個小時就能到對岸，比普通登陸艦節約50%以上的時間。在南海，西沙群島、南沙島礁進行穿梭巡邏，即便在極端天氣，也能向孤立島礁運輸補給和人員。
迄今未之，烏克蘭已向中國出口了約30類軍事技術，其中涉及用於大型艦艇的動力系統、大型運輸機設計、超音速高級教練機、坦克發動機和空對空導彈等關鍵裝備，中國幾乎從烏克蘭拿到了想要得到的全部軍事技術和現代化裝備。可謂挖盡烏克蘭軍備紅利。
當然比大量軍備更為寶貴的是隨著軍備而來的大量人才，一大批烏克蘭軍事技術專家來華，奧堅科·沃洛德梅爾、科瓦連柯、阿諾·阿夫恰茹克等還獲得中國政府“友誼獎”。
首先拿美國來說。美國精英骨子裡有一種“天定命運”，自命不凡，傳播自由、拯救人類。在東亞，中國的崛起當然會被美國視為威脅，烏克蘭軍工讓中國如虎添翼。
且不說，美國為日本、韓國、菲律賓等小弟承擔著安全保護的義務，還私下里和台灣勾勾搭搭。烏克蘭和中國軍事合作，美國豈能看得下去？
所以，96年台海危機後，中國想向烏克蘭購買烏克蘭號巡洋艦，烏克蘭在美國的政治施壓下，不得不放棄。購買瓦良格號航母也一樣，美國要求烏克蘭把航母上的艦載武器裝備拆卸，幾乎成了一個空殼子賣給中國，烏克蘭也少賺了一大筆錢。
中烏合作只是中國軍備發展的一個側面，更多的努力全靠自己，烏克蘭只是一個小小的側影而已。
整個中國的發展如果是個人的話，就是一個勵志大片，從兩手空空到開始創業到上當受騙到被人扁低在到為錢舍臉後是小有成就，然後慢慢發展，沒有人幫他，只有人對付他，可以說在利益面前沒有一個朋友，他默默的奮鬥著，想想吧，換成每個人在30多年裡，你要付出怎樣的努力才能從一貧如洗到全球第二。
跟美國比科技，跟德國比嚴謹，跟俄羅斯比勇猛，跟曰本人比整潔…一個發展中國家要跟全球的發達國家去比自家最強的，除以中國也沒誰了。但也是這些對比讓中國有了質的飛越……作為一個中國人感到很舒服……
來源 http://www.toutiao.com/a6431127285016822274
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