201-04-18如果說之前“美國研究的蘇式裝備”，多局限於戰術性能和科技水平的研究，屬於“小打小鬧”。那麼70年代前後，美軍則開始了成建制的模擬敵方部隊、研究裝備戰術。時間回到60年代，初涉越南天空的美軍飛行員在行動中遭到了難以置信的損失。糟糕的戰績讓美軍驚訝於自己空戰水平的退步。受越南戰事的影響，美國海軍在1969年成立了“海軍戰鬥機武器學校”（Top gun）加強訓練。美國空軍則在1972年成立了第一支“入侵者”中隊——第64戰鬥機中隊。之後，第65、26、527等“入侵者中隊”，以及專業測試蘇式戰機的第4477“紅鷹”中隊也相繼成立。
對美軍戰機來說，60年代他們對“轟炸”的訓練有些重視過頭了。所以越戰初期，在近距離上應對小巧、輕快的米格戰機時，顯的有些“經驗不足”。
轉換山頭送戰機
同一時期，美國加緊了對蘇式戰鬥機的情報獲取，“坑蒙拐騙”自然是主要手段之一。先得手的是通過對印尼的“經濟援助”和“軍事支持”，換回的一批蘇援戰機。不過運抵美國後才發現，這些戰鬥機狀態都很差，零件不齊、重要部件損壞。1972-1973年間，美國人幾乎是靠“拆東牆補西牆”的方式，才勉強救活1架米格-17PF、2架米格-17F和2架米格-21。這些戰機以“假想敵”的身份一直用到了80年代（米格-17F：1982年，米格-21F-13：1987年）。
米格和F-5戰機，他們都是用來做模擬空戰的對抗機
除了印尼，轉向西方陣營的還有實現“埃以和解”的埃及。為了獲得美國的“經濟援助”和“軍事支持”，埃及不惜展現了“親蘇”20年的成果——至少16架米格-21MF、2架米格-21U、2架蘇-20、6架米格-23MS、6架米格-23BN和2架米-8直升機。
美軍第4477“紅鷹”中隊的成員們，在一架米格-21F-13面前的合影。注意牆上的美國旗和機尾的蘇聯紅星。美國最感興趣的自然是，與F-14同為變後掠翼的米格-23。從埃及拿到米格-23後，美軍專門進行了一系列測試和訓練。由於缺乏技術支持，美國人甚至還在試飛過程中摔了幾架。實際上，即便在蘇聯人眼中，米格-23的變後掠翼使得飛機結構複雜、重量增加，再加上航電系統上的天生弱勢，導致其操控品質和可靠性都很差。米格-23的美國試飛員普埃斯都忍不住的吐槽：“shit”！
第4477“紅鷹”中隊測試的米格-23戰鬥機
當然，除了從轉換山頭的印尼和埃及獲取戰機。美軍也少見的通過正經渠道引進過米格系戰機。80年代的中美蜜月期，美國通過皮包公司的形式，從中國“批發”了兩個中隊的殲-7B戰機，同樣用於對抗演練。
老照片：美軍中的殲-7戰機
送餡餅的別連科
看過了眾多蘇式“猴版裝備”和其他國家衍生型號，美國人自然還想看點“高級的正版貨色”，比如讓他們“震驚”的米格-25。當年米格-25初一列裝，就憑藉極高的參數令西方國家大為感嘆：“蘇聯的冶金工業和航空工業已經領先了世界”！所以，想拿到這種機密“玩具”就要憑點運氣，然後...天上就掉餡餅了。
這個餡餅不僅大，也確實是從天上掉下來的
1976年9月，蘇聯飛行員別連科借訓練之機叛逃，一架蘇軍裝備的米格-25P就這麼降在了“函館”機場，落在了美國人手上。過去幾乎所有的西方專家都以為，米格-25設計簡單、強度足夠、簡單可靠易維護，是最好的截擊機。仔細研究後發現，預想中的“大規模鈦合金”機身根本不存在，米格-25就是一坨會飛的不銹鋼，連航電系統也是老舊的真空管設計。雖然如此，美國給米格-25的也不全是差評。
梯子下的小哥：趕緊上去看看
同樣是3馬赫的極速下，米格-25在操縱性上比SR-71要好，轉彎半徑也相對更小一些。老舊的真空管雷達儘管顯得過時，但性能整體跟得上時代。因為對米格-25的研究，美國放棄了在超音速轟炸機和戰鬥機方面的不必要投入。蘇聯則因此損失慘重，除了大批人員受牽連，蘇軍也不得不在兩年內更換了所有米格-25的敵我識別系統。不過，這架米格-25在美國人手裡並未長久，由於蘇聯方面催要的緊，日本方面也不敢造次，最終在2個月後把戰機還給了蘇聯。意猶未盡的美國人又打起了中東地區米格-25的主意。
米格-25落入美日手里後，美軍派出C-5將之運到“百里基地”進行研究，運輸過程中還專門出動了14架戰鬥機護航接下來美國人看的是伊拉克的米格-25。2003年伊拉克戰爭期間，伊軍隊一觸即潰，大量的軍事裝備被他們埋進了沙子裡，當中就不乏米格-25。
於是美國人就像挖寶一樣的在沙子裡找到了數架米格-25RB和米格-25RBSH型，其中至少有一架被運回了美國本土。在一番細緻的研究後，被送往代頓的空軍博物館館藏。米格-25的亮相過程：挖掘、露臉和出土。
美軍的近衛摩步團
當然，“假想敵部隊”不僅僅是空軍和海航的專利，陸軍的歐文堡內也駐紮有一支比蘇軍還蘇軍的“第32近衛摩步團”。他們頭戴蘇軍鋼盔、身穿蘇軍軍服、手持蘇軍武器、使用蘇軍裝甲車輛來研究蘇軍戰術，並通過實戰化演習與前來訓練的美軍對抗。
比蘇軍還蘇維埃的蘇軍
關於這部分身在美帝的“蘇軍”部隊，他們的裝備有些是通過特殊途徑搞到的正版行貨或是A貨，還有一些則靠美軍裝備“偽裝”一下將就著。
看這BMP-1步戰車長的像不像謝里登
看這T-80坦克，是不是有一種M113式的滑稽？
“石勒喀河”高炮，是不是有一絲謝里登的既視感
這架米-24是不是長的太資本主義了？（UH-1）
別急還有法式風格的米-24（SA330）
當然，上述裝備美國人也不是沒有弄到真的。冷戰末期，蘇聯已經重症纏身，軍隊都是吃了上頓沒下頓的狀態。很多裝備都無原則的流入了其他國家，甚至連導彈艇這樣的大傢伙，美國也能從入手。
這艘1241型導彈艇原屬東德，在兩德合併後被賣給美國，現存於“馬薩諸塞”號博物館。蘇聯解體後這一趨勢更甚，電影《戰爭之王》展現的正是這混亂無序狀態下的軍火貿易。大批的T-80以償還債務的方式甩給了韓國，摩爾多瓦的米格-29直接由美國軍用運輸機運走。甚至還有些國家做起了“二道販子”。比如摩洛哥曾購買了4輛T-80，最後又悉數賣給了美國。
1996年俄羅斯賣給韓國80輛T-80坦克，包括Shtora-1“窗簾-1”光電干擾系統和Agava-2熱成像儀。韓國則將它用作戰術假象部隊，模擬朝鮮天馬虎坦克。
不用偽裝，直接上軍用運輸機給運走
戴維斯-蒙森空軍基地附近的皮馬航空博物館，各種米格戰鬥機被露天展覽
內華達州雷諾-賽德軍事基地裡的蘇軍戰機，大部分是米格，其中甚至有很多是私人藏品。可以說，蘇聯解體之初的俄羅斯國防，就像《皇帝新裝》一樣透明”，是一個時代的悲哀。總之，蘇聯已逝，各種裝備性能也被原來的老對手探了個底。在冷戰對決中，美國通過研究蘇聯裝備發展了本國裝備，通過假想敵部隊提高了自身的作戰能力。而這些最終也為我們所學、所用。
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