不一樣的旅行,不一樣的自駕走吧網 有時候堵在路上,前車司機的表現對駕車影響是非常大。前車有事沒事踩個剎車玩,或者打個轉向燈半天轉不過去,那麼你還是換道吧,寧願去看起來比較「落後」的道路,也不要跟著他在同一條道上! 如果遇到前車有以下情況,有多遠咱們就躲多遠吧 1、晚上開車燈比較早,有時候還會開霧燈(那是因為他們不知道到底要開哪個燈,就乾脆都開)。。。 2、剎車燈經常點亮(心裡慌慌噠),一旦剎車,起步慢如龜。。。 3、換擋的時候車會停一下,而且加速賊慢。。。 4、有些新車想練車技,開車選擇手動擋車型;車子一熄火起步時間特別久。。。 5、打轉向燈又不並線,猶猶豫豫。 6、並線突然,說拐就拐。 7、遇到別人並線時,對方拚命按喇叭卻沒有任何反應。 8、在超車道、快行線上「淡定」的慢慢行駛。 9、腦袋離前風擋很近,「抱」著方向盤開車。 路上還有種人叫「二把刀」司機 東北人習慣把某些有一點本事,卻還達不到精深的人稱為「二把刀」。 1、應變能力較弱,喜歡急加速急剎車,容易追尾和被追。 2、不容許別人加塞、並線,克制力差。 3、搶了半天行,到最後往往停在小公共或大公共後面等待。 4、喜歡投機取巧,然後被警察抓到。 5、並線角度大,顧頭不顧腚,右後門經常是癟的。 6、喜歡超速飈車,不顧後果,容易開「鬥氣車」。 7、開車時坐姿很直。 8、可以連續起步,但是貼車技術欠佳,車子經常點頭。 咱們老司機駕車特點 1、起步平穩,不緊不慢,隨時並線、擇路行駛。 2、碰到合理並線,大多數情況下都是默默讓行。 3、碰到違章並線基本不讓(除非特殊情況)。 4、跟車距離近但是恆定,剎車力度合適,基本不點頭。 5、超車迅速果斷。 6、「走位風騷」,越是車多變道、加塞就越能成功(加塞往往切線靠入或內弧線靠入,並線往往小角度,加速進入,對後車沒影響)。 7、高速行駛張馳有度,得快則快,得慢則慢。 8、基本不違章。 9、掉頭、貼邊、入位等動作都很流暢協調,控制精確。 10、座姿後傾,頭在B柱的保護之內,離前風擋較遠。 每一次駕車都能是一次檢測,你是哪種司機?
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