日本罕見向中國服軟 承認都是日方錯 一名前航空自衛隊中將28日發文稱,軍機曾在東海上空對航空自衛隊戰機做出「類似攻擊的動作」,不過稍後日本高官否認了這一說法,使得這一烏龍事件撲朔迷離。 綜合各方面情況分析,這很可能又是日本的一次「賊喊捉賊」,此次日本前後不一的表態,更顯示出其心虛。從以往的情況來看,日本往往是在空中惹是生非後,還試圖占領「道德高地」。 據日本共同社28日報道,日本前航空自衛隊中將織田邦男在新聞網站上發文稱,中國戰機曾在東海上空對航空自衛隊的戰機「做出類似攻擊的動作,航空自衛隊戰機飛離」。他在文中沒有透露事件發生的日期。報道稱,日本防衛省幹部面對共同社採訪「大致證實了此事」。 據稱,織田在文中提及中國海軍艦艇本月駛入釣魚島附近毗連區和鹿兒島縣口永良部島附近日本領海等問題,指出「中國軍機已開始配合海上的動作,採取極具挑釁性的行為」。 一名中國軍事專家29日對《環球時報》記者表示,在空中可以讓對方戰機感受到的攻擊動作通常是火控雷達鎖定對方,這已經是相當程度的警告。但此時未必能夠模擬攻擊,因為雙方距離可能在飛彈攻擊包線外。如果再通過機動戰位構成飛彈發射條件,就可以實施一次模擬攻擊了。 通常遭到雷達鎖定一方戰機的雷達告警器能發出告警,並大致判斷出威脅方位。通過預警機等第三方信息也能判斷出對手是否進行了戰位機動。而常見的自我防禦 裝置包括箔條幹擾彈、紅外干擾彈以及主動電子干擾裝置(例如電子干擾吊艙)。遭到雷達鎖定後,最可能首先使用的防禦裝置便是主動電子干擾裝置。 不過,就在共同社發出該報道的第二天,日本官房副長官萩生田光一在當天記者會上表示,「並無此事」。萩生田還批評道:「我個人對該網文內容感到遺憾。如果是曾置身於自衛隊的人,所說是否屬實會給國際社會造成極大影響。」 中國專家認為,以往日本對華諸如雷達鎖定、危險攔截日本飛機的指責,即便事後證明中方操作沒有問題,日方都會在輿論上高調炒作施壓。而此次日方主動「息事寧人」,絕不僅僅因為考慮「中日關係大局」。 鑒於之前報道中稱,日本自衛隊高官「大致確定了此事」,說明中日間可能確實曾發生過空中摩擦,但責任可能在日方。在這種背景下,日本官方不想擴大事態造成輿論上的被動,所以緊急降溫。 專家認為,儘管最近雙航母戰鬥群在南海耀武揚威使得南海成為熱點,但是總體來看,中美高層都有管控分歧的共識,雙方海空力量大體是在可控的框架內行事,應該說總體上保持穩定。 而在東海上空,由於在本世紀前的相當一段時間內日本都具備裝備和訓練上的優勢,目前在一些自衛隊軍官心中仍存有虛妄的心理優勢,再加上日軍方的冒險投機 傳統,這致使其不斷採取主動挑釁行為,而中日雙方目前缺乏有效的危機管控制度,加之中日雙方在東海存在核心利益爭端,在東海上空發生衝突的危險長期存在。 專家稱,日方一方面妄圖通過空中的主動施壓姿態獲取事實上的有利態勢,另一方面,又試圖通過主動的輿論戰,營造中方不守規矩,不守法的負面國際形象。對此,中國除了做好空中應對,對於日方挑釁等信息應該主動披露,將壓力傳遞到肇事者,獲取輿論上的主動權。 揭秘:中國戰機用攻擊動作逼退美日軍機內幕 據日本共同社28日報道,日本前航空自衛隊中將織田邦男當天在新聞網站上發文,稱此前有中國戰機飛臨釣魚島上空,日本航空自衛隊緊急派出飛機攔截,但當日本航空自衛隊的飛機接近中國戰機時,中國軍機突然做出了類似攻擊的動作。 這讓日本飛行員非常的吃驚,而在吃驚之際日本軍機緊急開啟防禦裝置,在發射干擾熱焰彈的同時,為避免中國軍機飛彈的攻擊,日本航空自衛隊的飛機被迫飛離了戰域,對於此次的攔截任務以失敗告終。 中日釣魚島衝突爆發以後,中國為了反擊日本,強化對東海主權的控制,2013年宣布劃設了東海防空識別區,並將釣魚島也納入其中,這樣一來中日防空識別區存在很大重疊區域,也加劇了日後中日軍機在東海上空遭遇的機率。 此後日本為了反擊中國,不僅在與那國島建立雷達和監聽設備,而且航空自衛隊的戰機也頻頻闖入中國東海識別區內,對中國進行挑釁和戰略試探,而中國戰機都會起飛進行跟蹤監視,甚至在必要的情況下給予攔截。 另外,美國偵察機也頻頻飛入東海防空識別區內,對中國沿海進行各種偵查,最近的一次是在6月7日,當時一架美RC-135偵察機在東海上空偵查時,遭到兩架中國殲10戰機的攔截,在警告無效的情況下,其中一架殲10以0.9倍音速的速度接近美機。 並從美偵察機邊上高速掠過,中國戰機如此大膽的動作,讓美偵察機不敢相信,因為稍有不慎兩機就有可能撞機,後果可以說非常的嚴重,面對中國戰機如此的危險舉動,美偵察機被迫結束了偵查。以下曝內幕: 實際上中國軍機飛臨釣魚島上空,已經不是第一次了,甚至中國的轟六曾近距離繞日領土飛行,但更多的是巡邏或者演練,但此次中國戰機對日本軍機做出類似攻擊的動作,可以說尚屬首次。 對中國來說非常的罕見,這與幾年前中國軍艦使用火控雷達照射日艦的狀況類似,甚至情況比那次事件更危險,否則,日本軍機不可能倉皇撤離,下面筆者為大家透露一點當時的具體情況。 當時是4架中國殲11進行飛行訓練,期間一架日本F-15J戰機起飛攔截,雙方在釣魚島附近上空發生對峙,對於一架日本戰機的攔截,更何況發生在中國東海識別區內,中國4架殲11戰機不可能駛離,而日本的F-15J卻對中國4架戰機進行死纏爛打。 因此,中國飛行員徹底被激怒,4架殲11戰機包夾日本F-15J,並用飛彈將其瞄準,期間日本飛行員多次告知嘉手納美軍基地,請求距離對峙最近的美戰機援助,但是美軍卻遲遲沒有給予答覆。 最終,為了避免意外事情的發生,日本F-15J戰機連續釋放干擾彈,在擺脫中國殲11紅外飛彈的鎖定後,撤出了對峙區域。 可以說中國殲11鎖定日本軍機的危險舉動,表明中國空軍已開始配合海上的動作,對日本逐漸採取極具有攻擊行為的強硬動作,想必日後此類的動作將會更多。
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