2016年1月1日作者:空軍之翼
人員是部隊戰鬥力的基石,優秀飛行員的培養更需消耗國家龐大的資源,如何使飛行員才從失控戰鬥機中安全逃生,
不僅關乎士氣的維持,也會為國家節約龐大的資源。
戰機如果出事故,飛行員必須果斷做出最正確決定,才有可能保住自己生命。2010年7月3日,加拿大萊斯布里奇,加空軍一架麥道公司生產的CF-18“大黃蜂”戰機,在飛行過程中突然引擎發生了故障,飛行員果斷彈射逃生。現場攝影師拍到飛行員逃生全過程。
座椅彈射時在彈射彈道上最先遇到的障礙物是座艙蓋,所以在彈射前就要拋掉座艙蓋。當時,飛機已經脫離控制,其姿態、速度與高度都不利於彈射跳傘程序的進行,甚至飛行員已經受傷。
開傘時的衝擊力量可能會因導傘作用不良或主傘過早開啟變得相當猛烈,開傘時的空速越大衝擊力也就越猛烈,對飛行員和主傘結構都易造成傷害。飛行員空中開傘,戰機斜插地面。
戰機在地面爆炸,飛行員實現人椅分離。
現場燃氣巨大火團,飛行員死裡逃生
來源 http://www.wanhuajing.com/d164817
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