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近日，美軍正式表示，不接受老兵們的捐款和將其保存為博物館的請求。封存了十年的小鷹號航母，即將被拆解。

美海軍的優勢就是被拆的船比別國頂配還好

小鷹號說起來也算是“中國人民的老朋友”了，長期以來，駐紮在日本的小鷹號一旦有事，總是會耀武揚威一番，而在那個時候，我們確實是沒啥好辦法。而且美國人確實也有這個底氣，畢竟即便是我們基本上使用電磁彈射器板上釘釘了的003，基本上也就是和小鷹戰力相當，甚至可能還比小鷹略小一點。

來來來各位坐好，下面進入正題，不錯，我們又要黑三哥了。2009年，當時俄羅斯給三哥改造維克拉瑪蒂亞號正式開工。本著有局不焦不姓山姆的本性，美國人表示：我說三哥啊，你看看哪個low貨，才四萬噸，而且什麼都得拆。你看毛熊都快死了，你相信他們能給你改好麼？

不過這個時候印度還是比較清醒的。雖然美國人忽悠說誒誒誒你買60架F-18我送你大航母，平甲板，彈射器，比戈爾什科夫大一倍，狀態還好。不過，軍火貿易向來只是“藥引子”，這一點印度人也是明白的。面對這艘除了美國現役航母外打遍天下無敵手的大艦，印度人咽了嚥口水，表示不要。

小鷹級可以說是常規航母的巔峰（如果003沒有特別逆天的話）

後面的事情大家都知道了，印度一邊從俄國改航母，一邊自造航母。平心而論，當年剛看到還叫“藍天衛士”的維克蘭特號，感覺這條船還是不錯的，而且四萬噸級滑躍起飛，也是比較符合印度實際需求的。似乎以為印度不再好高騖遠，但是誰承想，造這貨也是費了老鼻子勁。而維克拉瑪蒂亞。。。。我們可以用下面兩張圖形容：

當然，瘦死的毛熊比像大，儘管出現各種拖延、事故與漲價，到2013年，我軍遼寧艦入列一年後，維克拉瑪蒂亞號交付印度海軍。目前已基本形成戰鬥力。而維克蘭特......

下水次數比較多，也算是海軍史上一個“第一”然而從2004年法、意幫忙設計到2006年開工，至今已經有將近12個年頭。現在，曾經大家覺得印度好歹也算是個大國，有了一定的工業體系（不要笑，兔子屬於逆天級別的，在“正常”發展中國家裡印度的發展也還可以了）又是滑躍起飛航母，不該這麼費勁。還有那麼多國家幫忙呢。

當年看這貨感覺還是不錯的，只是現在已經入不了中國人的眼了

在當初最早知道印度要造四萬噸航母的時候，我們的遼寧還是“賭場”呢，而且畢竟是參考了加富爾和戴高樂，應當說如果正經完成，維克蘭特還是不錯的。畢竟要是什麼都跟美軍超級航母比別人都別活了。然而，維克蘭特命途多舛，比被大家嘲笑的維克拉瑪蒂亞號要苦的多。

09年維克蘭特號開工的時候，美國人表示我送給你航母，你買我艦載機，你就別造航母了吧。這招曾經坑過中國，讓我們放棄了自研項目。對印度而言，自造四萬噸級航母和未來自造六七萬噸級航母也是跨不過去的坎。那個時候印度雄心萬丈拒絕了，而後也就失去了這個機會。

目前維克蘭特號在外觀上看也算是初具規模了，但是艦島上各種設備以及內部設施似乎還很不完善。當年說要比遼寧艦早服役的這貨，雖然比遼寧艦小一些，但是終究算是在外界幫助下的自造，名頭上還是比我們的遼寧艦有一個優勢。然而，現在我們的首艘國產航母都快完成基礎舾装，預計明年開春就要開始海試了，這貨又傳來在2020年交付的消息。

印度人拆解上一代維克蘭特的速度遠比造新船快的多

不過就目前的情況看，由於我軍為電彈還是蒸彈耽誤了一段時間導致003型的建造延後了一段時間，可能等維克蘭特號交付，我們的003也差不多了。當然就像我們嘲笑朱姆沃爾特和福特老出毛病一樣，003會採用很多新技術，所以在其服役的初期其戰鬥力與前兩艘類似甚至略低，有各種毛病也是可以接受的。

印度造船一般但是拆船真的挺快的

那麼回到印度的問題上，曾經，有一艘大型斜角甲板彈射起飛航母擺在你面前，你沒有珍惜，現在你後悔麼？

好在只要印度人別自己作，短期內他們對於航母也沒太大的需求，既然自造四萬噸級航母是自己必經的坎，那就自己想辦法走過去吧，當然了，也可以用維沙爾號畫畫餅不是？