據美國《國家利益》雙月刊網站2月19日發表的題為《中國雷達可以追蹤美國的F-22「猛禽」隱形戰鬥機》的文章，中國媒體宣稱，中國人民解放軍已經有能力在東中國海追蹤美國空軍的F-22「猛禽」隱形戰鬥機。雖然美國或許很容易將中國的報道斥之為宣傳，但這不是不可能的。實際上，中國很可能有能力追蹤「猛禽」。畢竟，隱形不表示看不見，隱形技術只會推遲發現和追蹤。首先，如果一架「猛禽」攜帶外部燃料箱——它常常在執行「空運任務」時這麼做，它就沒有採用隱形配置。此外，在和平時期的行動中，這種飛機常常在它的腹側裝有一個盧納堡透鏡裝置，這也會增加它在雷達螢幕上的顯示面積。 與大眾認知相反，即使作戰配置的F-22對敵方雷達來說也不是不可見的。任何有尾翼的戰術戰鬥機大小的隱形飛機都是這樣。 
物理規律決定了，一架戰術戰鬥機大小的隱形飛機必須經過優化才能躲過C、X、Ku等較高頻波段偵測。一旦頻率波長超過某一閾值並引起共振效應，低可偵測性飛機的信號會有一個「階躍變化」。通常，當飛機上某一特徵（如尾翼）的大小不足一個特定頻率波長的八倍，共振就會出現。 
因此，在S或L波段等較低頻率波段運作的雷達（例如民用的空中交通管制雷達）幾乎肯定能探測並追蹤戰術戰鬥機大小的隱形飛機。然而，像B-2「幽靈」轟炸機等較大的隱形飛機不包含很多會引發共振的特徵，因此相比F-35和F-22等隱形飛機，它們能更有效地防止低頻雷達的探測。不過，通常情況下，那些較低頻的雷達無法提供五角大樓官員所謂的「武器質量」的追蹤，從而無法引導飛彈擊中目標。一名空軍官員說：「即使你能用空中交通管制雷達看見一架低可偵測性飛機，但由於沒有火力控制系統，你也不可能擊落它。」 俄羅斯、中國和其他一些國家正在研發採用較長波長的先進的UHF和VHF早期預警雷達。這些國家研發此類雷達的目的是提示其他的傳感器，並讓本國戰鬥機了解敵方隱形戰鬥機可能從何處來犯。但UHF和VHF雷達的問題在於，波長較長會導致分辨單元較大。這意味著，雷達的追蹤不夠精準，不足以引導武器來打擊目標。 
傳統上，用低頻雷達引導武器受到兩個因素的限制。一個因素是雷達波束的寬度，另一個因素是雷達脈衝的寬度。但這兩個限制都可以通過信號處理加以克服。相控陣雷達——尤其是有源電子掃描陣雷達（AESA）——通過電掃解決了方位和角度分辨力的問題。 
此外，AESA雷達可以產生多個波束，並能改變這些波速的寬度、掃描頻率和其他特徵。實際上，一些行業專家說，將高速數據傳輸鏈和低頻相控陣雷達結合，可能實現武器質量的追蹤。 美國海軍和洛克希德-馬丁公司或許已經解決有關問題。美國海軍公開表示，E-2D預警機在「海軍一體化防空火控」系統擊敗敵方空中與飛彈威脅的工作中發揮著核心作用。
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