隨著近日中國武直-10武裝直升機交付巴基斯坦和巴基斯坦開始洽購俄制米-35武裝直升機的消息，作為巴基斯坦傳統軍火供應商的美國坐不住了。美國國務院宣布，同意向巴基斯坦出售15架AH-1Z「蝰蛇」武裝直升機及1000枚地獄火II型反坦克飛彈以及其他一系列設備，總價值9.52億美元。然而讓人比較意外的是，巴基斯坦左手接下中國的三架武直-10，右手卻沒有選擇美國的超級眼鏡蛇AH-1Z武裝直升機，而是向土耳其的T-129輕型武裝直升機伸出了橄欖枝並開始試用型測試。看來，在這場競爭中，中美都沒有成為贏家，而突然殺出的土耳其卻可能將這塊蛋糕收入囊中，那麼為何巴基斯坦既沒有進一步增加採購中國武直-10，也沒有選擇性能先進的AH-1Z，而是選擇土耳其這個二流國家製造的二流產品？接下來我們來說說這其中原委。 
眾所周知中國的武直-10是俄羅斯給設計的氣動方案，風洞測試，機體製造均是中國自己來做的，由於國產渦軸發動機在武直-10研製初期並不能滿足需要，因此還從加拿大進口了國外的民用渦軸發動機，此事還惹惱了美國，使用手段彈壓加拿大拒絕交付更多的渦軸發動機，目前武直-10使用的渦軸-9發動機功率僅為1000KW不到，勉強夠用，在高溫和高原環境下功率損失太大，直接造成作戰性能和機動性的下降，甚至還不如看似笨重的米-35直升機靈活，這是無奈也是事實，但是並不是不可補救。 
國產渦軸-16發動機，未來可用在武直-10的升級改造中 目前直-10的渦軸9的功率大約接近1000KW，這個指標接近歐洲的虎式武裝直升機使用的的MTR390渦軸發動機，實際上虎式為了增強高溫環境和高原性能，將發動機功率升級為MTR390E，功率提高了大約15%，所以直-10需要考慮3000米以上高原的作戰性能，目前比較適合的發動機應該是渦軸16，它是由中法聯合研製的發動機，功率為1200KW以上，高於MRT390E，可以滿足直-10高溫高原環境下性能等方面的要求。但是對巴基斯坦來說，武直-10的改進去年才剛剛開始，而每天都在實戰的小巴似乎沒有耐心等武直-10慢慢成熟完善，中國贈送的三架武直-10實際上是借小巴陸航的手吸收實戰經驗的意味更強一些。所以從這個意義上來說，巴基斯坦當然不會真的選擇購買昂貴的武直-10,來全部取代其陸航中機體已經老化的美製AH-1武裝直升機。同樣的，軍費緊張的小巴也會以價格昂貴為理由拒絕美國的AH-1Z超級眼鏡蛇。不是不想要，是真的買不起。 
AH-1Z超級眼鏡蛇武裝直升機是AH-1眼鏡蛇武裝直升機的終極升級版本，加裝各種先進探測瞄準設備，強化了機體結構，換裝功率更大發動機，除了發射地獄火飛彈和火箭彈外，該機還可以在短翼翼尖掛載2枚響尾蛇空空飛彈用於直升機空戰。由於美國拒絕對AH-1Z的出口項目提供援助資金，小巴必須動用寶貴的外匯儲備來自掏腰包，雖然美國這次破天荒的給了一個公道價格，但是最後還是超出了小巴的承受範圍而不了了之。 
所以，價格便宜實惠，使用美製AH-1武裝直升機規格建造的土耳其T-129順理成章成為備選對象就不足為奇，而且T-129使用的航電，機炮，飛彈全是美製標準，這和小巴陸航目前裝備的AH-1可實現無縫對接，地勤人員也無需專門再培訓，直接上手就能維護，如果選擇中國武直-10，無異於將其陸航建立的後勤體系全部推倒重來，雖然中國承諾可幫助組件維修工廠和生產線，但是對於工業幾乎為零的巴基斯坦來說也是一份太過於沉重的愛，讓其無福消受。
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