【車友留步】為什麼車開到一定速度，方向盤就會抖？
專業人士是這麼說的：
1、輪胎動平衡不好；
2、鋼圈變形；
3、半軸動平衡，特別是事故車經過修理沒更換的半軸；
4、半軸過橋軸承損壞，這東西不是每個車都有，不光抖動還伴有異響；
5、輪芯變形，這個比較少，一般輪芯變形之前輪轂軸承都散掉了，但不排除。
相信以下狀況，不少人都遇到過
中高車速時，方向盤會抖動
輪胎的狀況還可以，但車速超過每小時40公里以上，方向盤在某個車速會突然地抖起來，
而當車速一慢下來或高上去，這抖動又慢慢消失了。
1）輪胎失去平衡了。
胎壓不均，胎面有了不均的磨損，有可能導致輪胎失去平衡；
鋼圈上的配重鉛塊掉了，也會導致輪胎失去平衡；
或更換輪胎、輪轂，或車輪受過巨大撞擊等等因素……
輪胎左側磨損比右側嚴重，通過測量凹槽的深度精確判斷輪胎的磨損程度
一旦輪胎失去平衡，
當車速到達某個值，輪胎自然就會開始抖，這種抖動就會一路往上經由轉向機構傳遞到方向盤。
而輪胎失衡的嚴重程度，直接影響導致方向盤抖動時汽車的速度範圍。
如不處理，方向盤則會繼續抖動導致輪胎失衡加劇，磨損加劇的話方向盤會更抖，如此惡性循環極容易發生車禍。
據統計，高速公路46%的交通事故是由於輪胎髮生故障引起的。
2）輪胎經過大坑洞，猛烈撞擊，鋼圈及輪胎變形失圓，輪胎滾動肯定會抖。
輪胎內側不要忽略
1、檢查胎面是否開裂。
輪胎橡膠老化後會變硬、開裂導致輪胎抓地力下降，且開裂部分容易因駕駛時外力衝擊而破裂爆胎。
2、胎面是否劃破或扎釘。這些都可能造成輪胎漏氣而最終爆胎，後果不堪設想，因此要引起高度重視。
3、輪胎受到撞擊後，應及時檢查胎面是否有鼓包。
若鼓包，即表明胎側帘布層已斷裂，在行駛中隨時都有爆胎的可能。
4、做輪胎平衡，找出平衡的部位及配重的大小。最好四個輪胎一起做，起碼要做兩個前輪。
如是鋼圈或輪胎變形失圓了，最佳的良方就是換新。
直行路上，未動方向盤，車子會自動偏一邊
診斷：
1）前輪定位失調；
2）兩邊車輪胎壓不平均或是兩邊胎質不同或型式不同；
3）有一邊前輪煞車皮未退回定位，咬住了輪子，造成轉動阻力，使兩邊車輪轉速無法一致。
如何應對
先去檢查四個車輪胎壓，按廠家規格把胎壓打到標準。
或把車子頂起來，排空檔、放手剎車，然後用手旋轉兩邊車輪，輪子太緊了或者轉不動，
那就可能是剎車皮把剎車片或剎車鼓咬住了，那就得卸下車輪，找出毛病所在加以修復。
安全無小事，重視方向盤！
汽車方向盤高速抖動原因：
1、汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由於製造上的原因，
當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。
為了消除這種現象，要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡，也就是動平衡。
2.方向盤抖動的原因有很多，如果是在特定的速度下才抖動，那就是轉向系統剛度不足了，
汽車行駛頻率和轉向系統的頻率一致，然後就共振了。
你加速或速度提高後，因頻率不一樣，所以就不會抖動了。
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